Moen Sailing

Vi er en familie på 4 som består av Fredrik,  Simen, Rigmor og Oddbjørn. Alle med etternavn Moen.

Oddbjørn er oppvokst på Rømskog, nord i Østfold og tilbrakte sine første maritime år i diverse flytende farkoster på Rømsjøen.

Rigmor er født og oppvokst i Eidskog , sør i Hedmark fylke. Vi traff hverandre i 1980, noe som førte til giftemål og 2 gutter.

Simen ble født på Kongsvinger sykehus 1985.

Vi bodde på Magnor i Eidskog frem til vi flyttet til Porsgrunn i 1995. Vi flyttet så pga jobb til Sandefjord i 1997.

Fredrik ble født på på Tønsberg sykehus i oktober 1999.

Vår maritime historie startet vel i 1996, da jeg etter å ha solgt min siste rallybil, invisterte disse pengene i en snekke.
Vi bodde da helt nede ved vannet i Bergsbygda i Porsgrunn, og det ble derfor naturlig å vende tankene mot båtlivet. Snekka, en ”sjømann 22” ga mersmak på båtlivet og spesielt misunte vi seilbåtene som gled rolig og fint i gjennom vannet, selv om det var litt ruskevær.

Vi begynte da å leke med tanken på en seilbåt, men vi visste ikke helt hva det var.
Vi meldte oss da på et seilkurs hos Norsk Seil og Navigasjonsskole for å prøve det ut.
Etter en kort ukes kurs, var gnisten tent, dette var noe vi måtte prøve mer av. Vi begynte å se på seilbåtannonser. Vi Bodde ennå i Porsgrunn, men hadde begynt å jobbe i Sandefjord.
En dag fikk jeg se en annonse på en Becker 27 som var til salgs i Sandefjord. Jeg kontaktet eieren, og etter besiktigelse var vi eiere av en seilbåt. Kjøpet ble gjort på senvinteren. Og våren ble brukt til å gå over og pusse opp skuta. Vi fikk oss båtplass på Hjertnes båtforening i Sandefjord, og tidlig på våren fikk vi sjøsatt “Yvonne” som var båtens navn. Etter noen prøveseilaser i Sandefjordsfjorden, ble båten seilt til Porsgrunn, der vi hadde bryggeplass rett på nedsiden av huset vi leide.
Vi prøvet og feilet, men etter hvert følte vi at vi fikk litt dreis på seilinga.

Sommerferien 1997 ble lagt til Skagen, vi måtte jo prøve oss på litt havseilas.
Vi seilte mye, og tok også ut når det var dårlig vær og mye vind, for å trene på dette.
Sesongen 98 startet vi med en guttetur til Skagen. Brukte ca 17 timer fra Sandefjord.
Sommerferieturen gikk i 98 til Bornholm i Østersjøen, det var bare Rigmor og jeg som var på tur. Vi hadde fint vær 1 uka, men 2 uka blåste det opp så vi ble liggende på Bornholm ca en uke før vi igjen satte kursen mot Norge. Vi hadde en fin tur, men tanken på en større båt med ståhøyde begynte å melde seg, men lommeboka satte en foreløpig stopper for dette.

99 sesongen ble noe avstumpet seilmessig, da Rigmor var gravid med Fredrik. Men vi hadde mange fine småturer og på høsten en kjempefin guttetur til Fjällbakka i Sverige.

På sensommeren 2000 kjøpte vi oss så vår neste båt, en Kings Cruiser 33. Nå hadde vi endelig fått oss en båt med ståhøyde og god plass. Båten var velholt og med helt ny motor. Det ble en del seilturer utover høsten. Vinteren brukte vi til å forbrede båten for langfart, vi hadde bestemt oss for guttetur til Shetland, og trengte da litt oppgradering.
Turen gikk veldig fint og langturseiling fristet til gjentagelse.

Da Fredrik nå var kommet til verden var det å stable opp bilseter og bag for å få han med i båten. Dette gikk bra og han koste seg om bord.

Sommeren 2002 debuterte vi med egen båt i Ferderseilasen. Dette var noe nytt, og spennende. Resultatet ble vel ikke noe å skrive hjem om, men vi hadde en hyggelig seilas.
Rigmor og jeg hadde en fin ukes tur ned til Kristiansand, mens Fredrik var hos besteforeldrene sine. Vi hadde en våt og blåsete uke, men koselig tur for det.

Begynte nå å tenke på å seile i middelhavet, men hvordan skulle vi få det til? Jeg tenkte at vi kunne seile båten ned til Middelhavet, og la den ligge der noen år. Det er langt å seile og tenk om vi ikke trivdes med det. Da kom Rigmor med den gode ideen om å kjøpe en båt som allerede er der nede. Vi surfet litt på nettet og kom da i kontakt med Salty Seas i Sandnes. De kunne formidle managementavtalerpå båter hos Kiriacoulis i Hellas. Dette hørtes spennende ut og måtte undersøkes nærmere.
Det var nå september, og messen “Båter i sjøen” foregikk i Sandvika. Vi tok en tur inn sammen med våre gode venner Kay og Heidi, for å sjekke ut den nye Bavaria 38 som kom på markedet. Dette var en båt som vi kunne tenke oss å ha i Hellas. Vi fikk se båten og ble heltent med en gang.
På veien hjem fra Bærum, bestemte vi oss, dette ville vi prøve. Jeg kontaktet Salty seas og fikk litt info. Nå var det bare det at vi måtte selge “Moonlight”, ( Kings cruiseren) før vi hadde mulighet til å kjøpe noe annet. Hvordan ville det gå? Jeg ga beskjed til Salty seas om at jeg ville kontakte dem så snart jeg hadde fått solgt den gamle båten. Nå måtte vi prøve å få fortgang i salget, for båten burde bestilles i løpet av oktober hvis vi skulle få den til neste sommer. Bilder ble tatt, og annonse renskrevet, nå skulle Moonlight ut for salg.
Mens jeg sitter å gjør de siste forberedelser for å få lagt inn annonsen ringer telefonen. Det var Kay. Han fortalte at han og Heidi nå sto på ei brygge å så på en båt han hadde lyst til å kjøpe, jeg ble litt overrasket, da han ikke hadde nevnt noe om båtbytte for meg tidligere. Enda mer nysgjerrig ble jeg da han sa de sto på ei brygge i Sandefjord. Det var Moonlight de sto å så på.
Da de skjønte at vi skulle selge båten, hadde de fått lyst til å få seg en større båt, og Moonlight kjente de godt etter mange fine turer sammen med oss. Det ble Handel, og dagen etter ringte jeg til Salty seas, Har du solgt den alt? Han trodde nok ikke det skulle gå så fort.
Nå ble kontrakt skrevet og vårt middelhavseventyr var i gang.