La Coruna.
Vi har sett på Porto, det var en hygggelig by med mange fine gamle bygninger og broer. Det var også mange vingårder her som laget portvin, og vintønnene lå på små båter uti elva.
På lørdag morgen tok vi buss og metro ut til flyplassen og møtte Kay, som skal være med oss over Biskaya og et godt stykke hjemover. Vi kastet loss fra Porto med en gang han var ombord, og satte kursen nordover ihåp om å komme oss til Spania i løpet av ettermiddagen. Det viste seg å bli tøft, da det blåste stiv kuling rett i mot. Vi gikk ut sammen med en Spansk båt, og vi valgte forskjellige kurser. Han dro rett til havs, mens vi gikk nærmere land, og vi var spendte på om vii fikk se han igjen. Da vi utpå ettermiddagen bestemte oss for å gå i land, var vi ennå ikke kommet ut av Portugal, og kom inn til en trivelig by som het Viana Do Castello. DEnne byen hadde en veldig hyggelig gammel bydel som vi besøkte på kvelden. Det var også en festival i byen med utstilling og salg av bøker og konserter, så det var fullt liv på lørdagskvelden.
Vi tok tidlig kvelden, da kay ikke hadde sovet stort pga at han hadde sittet på flyplassen i London hele natta.
Neste morgen var det tid for Dieselfylling før vi kastet loss. Jeg hadde snakket med havnesjefen dagen i forveien og fikk beskjed om at pumpa i marinaen var defekt, men hvis vi trengte diesel, kunne vi fylle på bensinstasjonen inne i byen.
Det var bare å få tømt kannene og begynne å bære diesel, det var ca 1 km til stasjonen, så det ble tungt med 20 liter diesel i hver hånd, men det gikk med litt pauser. Vi fikk fyllt opp og kastet loss med kurs for La Coronia i Spania. et var ca 150 nautiske mil dit, så det ble en dryg seilas, og vi brukte ca 30 timer på turen. Det var ganske mye vind å sjø til ca klokken 01.00, men utover neste morgen roet det seg og ble vindstille, så seilene måtte ned, og motor startes for å få fremdrift.
Vi Ankom havna i La Coronia utpå ettermiddagen, og etter en god middag ombord, skulle skipperen prøve å skaffe en ny pære til Lanternen forut, men det viste seg å ikke være lett. Jeg gikk sikkert en time i byen for å finne 2 butikker som jeg hadde fått tips om skulle ha pærer, men de hadde selvfølgelig ikke det, var så innom et lite verksted, men heller ikke her var lykken med oss, men den fikk etter en 1/2 times tid tak i en adresse som jeg kunne ta Taxi til neste dag, som skulle ha denne typen pærer, så hjelpsomheten var det ikke noe å si noe på.
Da jeg kom tilbake til båten, ble vi stående å drøfte problemet med normennene fra Fredrikstad på nabobåten , og da viste det seg at de hadde reservepære ombord, så da fikk vi kjøpt en av dem. Så nå slipper vi å seile med mørklagt båt over Biskaya.
Etter en god dusj tokk vi oss en tur og beså La Corunia, og kvelden ble avsluttet med ost og Seranoskinke på en hyggelig fortausrestaurant.
Vi har sjekket værmelding, og det virker som om vi kan få et bra værvindu fra i morgen ettermiddag, og slår dette til går vi over Biskayabukta i morgen ettermiddag. Vi regner med å bruke en 3-4 døgn på denne seilasen, og havner etter all sansynlighet i Brest i Frankrike.
Nå nærmer det seg Biskauabukta, det er en spennende og utfordrende etappe.. Ønsker dere lykke til, ta godt vare på dere selv . Hils mannskapet: - )
Hei Gutta !
Ser ut som om dere koser dere, og godt er det
Spennende å følge med her, sitter selv ute i nordsjøen nå, og må inrømme at det virker spennende å seile rundt på havet i steden for å sitte på en svær stålkonstruksjon.
Kos dere videre og seil trygt og godt
Hei
Jeg gleder meg til å høre åssen dere hadde det over bukta, der skulle en ha vært med.:-)